成都第一条市域快铁——成灌快铁，为市民快速抵达都江堰、青城山两大知名景点提供了方便。
那么，成都第二条市域快铁，成蒲铁路，又将开设哪些站点?
全线站点12个
成都至蒲江仅需半小时
据悉，成蒲铁路东起成都西站，途经青羊、武侯、双流、温江、崇州、大邑、邛崃，西至成都市蒲江县，总投资155亿元，设计时速200公里，正线长99公里。
成蒲铁路全线设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站。
按设计时速，开通后从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，同时成蒲铁路也是川藏铁路的组成部分。
始发站成都西站
目前正在进行收尾建设
成都西站，位于苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，目前正在进行收尾建设，待正式投用后，成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局。
划重点！
成蒲铁路将在年内开通
记者从中国铁路成都局集团有限公司证实，成蒲铁路将在今年年底具备开通条件，来自成都市相关部门的消息也显示，成蒲铁路将在今年年内正式开通。
我们一起看一下成蒲铁路沿线的建设情况。
成都西站位于苏坡立交外侧，站房远观简约、小巧玲珑。9日下午，记者来到成蒲铁路的始发车站——成都西站，它位于苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，属于新建站房。远观成都西站站房，与气势恢宏的成都东站、成都南站不同，看起来更加简约，且小巧玲珑。
根据设计方案，成都西站由7个站台面8条站线组成，整个站房面积约5999平方米。
目前，成都已有东站、北站、南站投入使用，成都西站正在进行收尾建设，待正式投用后，成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局，便捷旅客出行。
沿线探访
崇州站主体已成型
邛崃站建设进度如飞
顺着成温邛高速，大约40分钟，成蒲铁路崇州站近在眼前，目前崇州站主体框架结构已经成型，但站前广场和相关的市政配套设施仍在加紧建设中。
继续往南走，记者来到成蒲铁路邛崃站，邛崃站的建设进度，比崇州站要快不少，站房电梯已安装到位、安检设备也运到了现场，在站台上，“邛崃站”站牌标示十分显眼。
待正式开通后，周末去邛崃、大邑、蒲江游玩，就更方便啦！
